Showing posts with label mobil. Show all posts
Showing posts with label mobil. Show all posts
Wednesday, March 15, 2017
Cara Merawat Ban Terbaik Mobil dan Motor
Cara Merawat Ban Terbaik Mobil dan Motor
Ban adalah sebuah komponen pada kendaraan yang sangat vital guna menunjang kenyamanan dan keselamatan dalam mengemudi pada saat Kendaraan di jalankan. Tanpa perawatan yang baik, ban mobil dan motor yang kita gunakan pasti akan berpengaruh terhadap kenyamanan dan keselamatan kita. Selain menggunakan ban terbaik kita harus merawatnya agar ban mobil dan motor bisa digunakan dalam performa yang maksimal.
Oleh sebab itu kali ini Dona Alfian Blog akan sharing bagaimana Cara Merawat Ban Terbaik Mobil dan Motor agar selalu memberikan manfaat yang baik dalam menggunakan berkendara anda. Bagaimana Cara Merawat Ban Terbaik Mobil dan Motor anda ? Berikut ini cara untuk merawat ban mobil dan motor anda agar selalu dengan performa terbaik :
- Gunakan ban jangan menunggu sampai ban rusak. Usahakan dan Biasakan agar selalu mengecek tekanan ban mobil dan motor anda, paling sedikit satu kali dalam sebulan, terutama sebelum digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Ban yang tekanannya kurang memadai akan menyebabkan mudah sekali panas karena gesekan besar pada aspal, menyebabkan ban akan cepat aus (gundul) dan bisa berakibat fatal bagi keselamatan pengemudi.
- Gunakan Tekanan Proporsional ban mobil dan motor anda. Ukuran tekanan pada ban yang pas membuat ban menjadi maksimal pada saat digunakan. Ukuran Tekanan ban bisa di lihat dibagain bibir ban atau pada buku petunjuk penggunakan ban.
- Selalu ukur Tekanan Ban. Pengukuran tekanan ban yang valid bisa di lakukan pada saat ban belum digunakan atau jika sudah digunakan bisa di ukur setelah ban di berheti selama kurun waktu 3 jam atau lebih. Lakukan pemeriksaan tekanan ban secara berkala, paling tidak selama sebulan sekali dan selalu menjaga agar ukuran tekanan ban mobil atau motor Anda selalu pada ukuran yang proporsional. Sehingga mobil dan motor Anda siap untuk digunakan.
- Segera Ganti Ban Mobil / Motor anda apabila telah Aus. Untuk cara manual mengetes ban anda di ganti atau tidak bisa Melihat Treadwear Indicator atau indikator keausan pada ban. Atau dengan menggunakan Uang koin sebagai penunjuk bahwa ban mobil Anda telah Aus (gundul). Caranya taruh uang koin di permukaan tapak ban mobil Anda. Apabila Anda dapat melihat seluruh bagian gambar uang koin, itu tandanya ban mobil anda harus diganti.
- Hindari Lobang Jalan. Usahakan untuk selalu menghindari lobang jalan dalam mengemudi. Sebab lobang yang terlalu besar bisa merusak kondisi ban mobil dan motor Anda, selain itu juga mengganggu keseimbangan atau balance dari ban anda.
- Tukar Posisi Ban Mobil. Pastikan Anda bisa menukarkan ban mobil antara ban depan dan ban belakang tiap 6000 mil, tujuannya adalah agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.
- Periksa penutup pentil ban mobil dan motor anda. Pentil Ban yang tidak Menggunakan penutup akan mudah mengalami keborocan angin sehungga ban akan menjadi kurang tekanan yang optimal.
- Cek keseimbangan atau balance ban kendaraan Anda secara berkala, untuk menghindari perputaran ban yang tidak stabil.
- Patuhi ambang batas bobot muatan mobil dan motor Anda. Apabila bobot muatan melebihi kapasitas maksimal bisa menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil dan motor Anda, itu bisa sangat membahayakan keselamatan anda.
- Gunakan Ban Terbaik untuk Kendaraan yang anda miliki.
Semoga informasi Cara Merawat Ban Terbaik Mobil dan Motor ini bisa bermanfaat untuk anda.
Available link for download
Wednesday, March 1, 2017
Cara Merubah Warna Mobil Dengan Memakai Adobe Photoshop CS 6
Cara Merubah Warna Mobil Dengan Memakai Adobe Photoshop CS 6
1.Adobe Photoshop CS6 (Bisa Versi apa aja)
2.Gambar mobil yang akan anda ubah warna bodynya
3.luangkan waktu untuk membaca artikel ini dan mempraktekannya
4.Baca Basmalah Dulu sebelum bekerja
5.ini yang terakhir yang paling penting ialah KONSENTRASI
>>Pertama<<
Buka Adobe Photoshopnya lalu kalau sudah ada tampilan layar kerja Adobe Photoshop maka selanjutnya kita menuju ke menu File kita akan pilih menu selanjutnya yaitu Opens dan setelah itu akan terbuka menu Windows Explore dan buka Pictures Library dan setelah itu pilih Gambar mobil yang akan anda Ubah warna catnya.
>>Kedua<<
setelah gambarnya sudah berada di menu editor kita pilih menu Hue/Saturation dan kita bisa atur warnanya dengan Hue dan untuk mecerahkan warnanya kita akan atur memakai Saturation.
>>Ketiga<<
Setelah ada perubahan pada warna cat mobil itu berarti proses merubah catnya sudah selesai.
>>Terakhir<<
Kita Save Gambar itu dan kita liat hasilnya.Baguskan.....!!!!
Yaaahh.....!!! tutorialnya sudah selesai selamat mencoba dan SEMOGA BERMANFAAT . Untuk anda yang masih belum mengerti silahkan tonton video dari Channel Youtube Milik saya oke Dibawah sini
Available link for download
Sunday, January 22, 2017
CARA BELI MOBIL BEKAS MURAH AGAR TIDAK TERTIPU PENJUAL NAKAL
CARA BELI MOBIL BEKAS MURAH AGAR TIDAK TERTIPU PENJUAL NAKAL
Mobil bagus dengan harga murah kilometer pemakaian rendah ,tentunya sangat menggiurkan para pembeli mobil, namun tidak semua orang faham tentang harga dan kualitas kendaraan yang ditawarkan yang kadang menjadikan kecewa dan penyesalan setelah membelinya, apalagi bagi orang awam yang belum faham mengenai kondisi mobil secara terperinci
Dalam membeli mobil bekas ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan beberapa kondisi diantaranya
- Mesin mobil bekas
- Body mobil bekas diantaranya interior ,exterior , casis , ondersetel atau kaki-kaki mobil
- Surat dan kelengkapannya , diantaranya pajak , nomor Mesin dan Nomor Rangka mobil
- Harga pasaran mobil
sekilas tentang dunia mobil bekas dan perlu di mengerti juga dipahami mengapa perlu berhati-hati dalam membeli mobil bekas , siapa yang tahu dikemanakan mobil jenis baru yang kecelakaan dan hancur dijalanan, kalau diluar negeri mobil bekas kecelakaan bahkan mobil yang sudah berumur di buang dan dijadikan rongsokan , namun tidak demikian di indonesia, banyak sekali orang kreatif yang merombak kembali mobil yang hancur kemudian dijual dipasaran, sah-sah saja usaha tersebut , namun tentunya kita harus hati -hati, karena mobil bekas kecelakaan dari segi body tidak perlu dipertanyakan lagi , karena sudah diperbaiki ,tapi tentunya tidak dapat sempurna 100%. pasti tidak sesempurna mobil normal pada umumnya.
sumber gambar : merdeka.com
Ada penjual mobil bekas yang kusus membeli mobil hasil kecelakaan ,kebanjiran , kemudian diperbaiki dan di jual, tentunya itu sangat menguntungkan karena mereka membeli mobil hancur dengan harga murah kemuadian diperbaiki dan mereka jual jual dengan harga normal.Bagai mana cara menghindari agar kita tidak keliru dalam membeli mobil bekas, ada beberapa hal dalam kendaraan yang tidak dapat disembunyikan dan kembali 100% seperti seperti semula jika mobil pernah mengalami kecelakaan , kecuali kalau semua body mobil diganti baru, namun untuk para penjual tentunya tidak menguntungkan bila harus mengganti semua body mobil, biasanya hanya di perbaiki ( dikenteng ) , dicat ulang saja. itu keuntungan bagi yang faham kondisi mobil.
Bagi yang paham dan tahu kondisi mobil bekas akan sangat mudah untuk mengetahuinya, namun bagi yang tidak paham ada beberapa trik yang bisa di lakukan diantaranya
- Untuk cek mesin kita bisa tanya pada bengkel atau saudara yang tahu mesin mobil
- Untuk cek body kita bisa tanya ke bengkel cat mobil atau yang tahu, biasanya di sudut atau lipatan lipatan kap mobil bila sudah di cat ulang dempulnya terlihat tebal.
- Untuk surat kelengkapan bisa cek di samsat terdekat
- Untuk harga pasaran mobil , beli dari diler dengan pemakai langsung , perbedaan harga cukup jauh
Available link for download
Tuesday, January 17, 2017
CARA MENGATASI MOBIL PANAS DAN MACET KARENA KEHABISAN AIR RADIATOR
CARA MENGATASI MOBIL PANAS DAN MACET KARENA KEHABISAN AIR RADIATOR
Temperatur Mesin mobil panas air radiator mendidih dan habis sehingga mobil macet sering sekali kita jumpai di perjalanan, baik mobil yang tergolong masih baru atau mobil yang sudah tua, sedangkan penyebabnya ada beberapa hal diantaranya:
- Air habis karena Lupa mengontrol air radiator sebelum mobil dipanaskan
- Kerusakan pada pompa air radiator ( water pump )
- Lubang-lubang pada Radiator tersumbat karena kotoran atau kerak
- Penyekat antara oli dan air bocor sehingga air bercampur kedalam mesin
Namun yang sering terjadi karena item nomor satu yaitu lupa mengontrol air sehingga air dalam radiator terlalu sedikit, bila itu terjadi sirkulasi air yang berfungsi sebagai pendingin tidak berfungsi normal, suhu mesin menjadi terlalu panas dan sisa air yang ada akan cepat menguap dan ahirnya habis sama sekali, karena mendidih dan menjadi uap, yang sering kita jumpai radiatorpun bisa meledak, dan parahnya lagi panas yang berlebih menyebabkan komponen mobil yang lainnya menjadi rusak, dan biaya besar karena hal yang sepele harus dilakukan.
Salah kaprah penanganan radiator saat mesin mobil kehabisan air dijalan.
Mesin mobil tidak akan bisa hidup pada saat temperatur melebihi suhu normal, sehingga pada saat kehabisan air dengan otomatis mobil akan mati.dan itu bisa terjadi pada saat putaran mesin tinggi dan kecepatan tinggi pula, bila itu terjadi perhatikan temperatur suhu mobil, apa bila suhu tidak normal atau temperatur pada posisi heat biasanya bertanda merah jangan hidupkan mesin, karena panas yang tinggi menyebabkan komponen mesin mobil memuai, bila dipaksa untuk dihidupkan bisa menyebabkan beberapa komponen menjadi rusak. dan bila air radiator menguap atau habis jangan sekali-kali mengisi air pada waktu itu juga biarkan mesin menjadi dingin dulu, karena bila suhu dalam keadaan panas dan pemberian air dingin tetap dilakukan dilakukan penurunan suhu yang terlalu cepat dapat menyebabkan komponen pendingin mobil seperti radiator dan pompa air menjadi rusak
cara mengisi air radiator yang habis diperjalanan
Bila air habis dan temperatur naik, penambahan airpun tidak boleh sembarangan, karena bila salah kerusakan fatal akan terjadi pada mobil anda, seperti halnya mengisi gelas yang baru saja di isi air mendidih kemudian air dibuang dan diisi air es atau sebaliknya., pastinya gelas itu akan pecah.
yang perlu dilakukan biarkan mesin mobil dingin dahulu, kemudian perhatikan temperatur suhu mobil, biasanya untuk melihat temperatur suhu mobil, kunci mobil pada posisi on itu ditandai dengan nyalanya lampu-lampu kontrol mobil pada speedometer.
Bila suhu mobil sudah normal biasanya jarum temperatur pada posisi mendekati C atau ada sebagian mobil ada yang posisi ditengah antara C dan H, kalau tidak terjadi kerusakan pada komponen mesin mobil, biasanya bila suhu sudah kembali normal mesin mobil dapat dihidupkan.
Hidupkan mesin mobil, dalam keadaan mesin hidup kemudian isi air radiator sedikit demi sedikit seperti mengisi air dalam botol dengan lubang yang sangat kecil sampai penuh sesekali injak pedal gas agar air dalam rongga sirkulasi radiator didalam mesin terisi maksimal , tunggu beberap saat dalam keadaan tutup radiator terbuka, lihat apakah air menyembur keluar saat pedal gas di injak atau sirkulasi lancar, bila sirkulasi lancar air akan terlihat mengalir dalam tabung radiator dan temperatur udara tetap dingin , bila air tidak terlihat bergerak atau justru menyembur keluar berarti ada masalah pada pendingin mobil dan biasanya disertai shu pada temperatur mobil naik drastis, segera bawa mobil ke bengkel,
Penyebab air radiator menyembur keluar dan mesin panas
penyebab air dalam radiator menyembur keluar belum tetntu rusak pada pompa air didalam radiator atau sekat antara oli dan air bocor, bisa terjadi karena kisi-kisi pada radiator tersumbat atau kipas pendingin radiator mati.
Untuk mengatasi radiator yang tersumbat karena kotoran dan kerak-kerak bawa mobil ke bengkel radiator, untuk dibongkar dan dibersihkan, radiator yang tersumbat biasanya pada mobil yang sudah berumur tua
Antisipasi mobil macet karena suhu mobil terlalu panas.
- Kontrol air radiator sebelum mesin mobil dinyalakan
- Sering-seringlah lihat panel kontrol pada seepedometer bila suhu mobil naik tidak normal segera berhenti dan dinginkan mesin, itu terjadi pada saat jalan macet, putaran mesin mobil terlalu tinggi karena beban AC namun sirkulasi aingin kedalam ruang mesin kurang, untuk itu selalu perhatikan temperatur suhu mobil dijalanan yang sedang macet.
Penyebab air radiator habis
- Radiator atau selang radiator bocor
- Tutup radiator kurang rapat atau karet yang terdapat pada tutp sudah rusak dan tidak layak pakai, sehingga air keluar sedikit demi sedikit melalui sela-sela tutup radiator
semoga bermanfaat, hati-hati dijalan dan jangan sampia kehabiasan air pada radiator mobil anda.
Available link for download
Subscribe to:
Posts (Atom)